Morooka Dumper MST110CR

Transporteur sur chenilles à rotation 360° avec charge utile 11 t.

Le Morooka MST110CR aussi connu sous son ancien nom MST-2200VDR avec sa charge utile de 11 t. fait partie de nos top ventes. Il combine puissance et délicatesse. La possibilité de rotation 360° du châssis supérieur permet de travailler de manière plus efficace et productive tout en ménageant le sol. Grâce à la couronne de rotation, les manœuvres de changement de direction ne sont plus nécessaires.
L’MST110CR est équipé de chauffage, climatisation, cabine ROPS/FOPS, une caméra vue 360°, écran digital, ainsi que d’un joystick de contrôle pour une conduite précise et confortable.

Galerie

APPLICATIONS MULTIPLES POUR SATISFAIRE LES BESOINS DU CLIENT

Les produits Morooka peuvent être utilisé dans quasi tous les type d’environnement ( pentue, montagneux, mou, humide, sec..)mais surtout où une basse pression sol est nécéssaire.
Grâce à sa structure robuste, les machines Morooka peuvent être modifiées facilement afin de satisfaire les besoins des clients. De ce fait, les machines Morooka ont un vaste champ d’application tel que terrassement, construction fluviale, construction de terrain sportif, construction de pipelines, forage, foresterie, jardinage, tourbes…

Les lampes d'avertissement et la console d'affichage centralisées sur le côté droit du siège de l'opérateur.

Les lampes d'avertissement et l'écran LCD sont situés au centre, sur le côté droit du siège du conducteur. Les différents états du véhicule, tels que le niveau de carburant restant, le voltage, le compteur du régime moteur, les voyants d'avertissement, etc. peuvent désormais être facilement contrôlés. En outre, la caméra à 360 degrés nouvellement installée permet de vérifier plus facilement les côtés avant, arrière, gauche et droit du véhicule.

Mode de décélération automatique : Efficacité énergétique et respect de l'environnement

Le mode de décélération automatique est installé pour optimiser la consommation de carburant et réduire l'impact sur l'environnement.
Lorsque la machine n'est pas activement engagée dans une tâche, par exemple lorsqu'elle est à l'arrêt ou qu'elle attend les ordres de l'opérateur, le mode de décélération automatique s'active et met le moteur au ralenti. Cela permet de réduire la consommation de carburant, ce qui se traduit par des économies et une réduction des émissions.