Morooka Dumper MST110CR

Dumper mit 360° drehung und 11 t. nutzlast

Der Morooka MST110CR, auch bekannt unter den Namen MST-2200VDR, kombiniert den Vorteil eines der meistverkauften Gummiraupentransporter-Modelle mit einem um 360 Grad drehbaren Oberwagen, so können Sie Ihre Ladung abliefern und zurückfahren, ohne dass sich das Fahrgestell dreht. Diese Funktion ermöglicht ein einfaches Manövrieren auf engem Raum, auch wenn die Maximalnutzlast 11 t beträgt. Außerdem ermöglicht sie ein zielgenaues seitliches Auskippen, so dass Ihr Fahrer das Material genau dort absetzen kann, wo es benötigt wird.
Der MST110CR verfügt über eine beheizte und klimatisierte ROPS/FOPS-zertifizierte Kabine, eine 360° Kamera, ein digitales Display und eine einfach zu bedienende Joysticksteuerung.

Galerie

UMFANGREICHER NUTZEN FÜR BEDÜRFNISSE UNSERER KUNDEN

Maschinen von Morooka werden in den unterschiedlichsten Einsatzbereichen eingesetzt, wie zum Beispiel in steilen, bergigen, nassen oder auch sandigen Bodenverhältnissen.
Dank der robusten Bauweise unserer Dumper, können diese einfach modifiziert werden um die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Unsere Maschinen verfügen über ein breites Einsatzspektrum wie zum Beispiel bei der Erdbewegung, im Wasserbau, beim Sportstättenbau, für Pipelinebau, bei Bohrarbeiten, im Forst- und Gartenbau sowie beim Torfabbau.

Die Warnlampen und die Monitoranzeige wurden auf der rechten Seite des Fahrersitzes zentralisiert.

Die Warnlampen und der LCD-Monitor befinden sich zentral auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Verschiedene Zustände des Fahrzeugs, wie z. B. der verbleibende Kraftstoffstand, die Batteriespannung, die Motordrehzahl, die Warnleuchten usw., können nun leicht überprüft werden. Darüber hinaus erleichtert die neu installierte 360-Grad-Kamera die Kontrolle der vorderen, hinteren, linken und rechten Seite des Fahrzeugs.

Automatischer Abbremsmodus: Kraftstoffeffizienz und Umweltfreundlichkeit

Der automatische Abbremsmodus wurde installiert, um die Kraftstoffeffizienz zu optimieren und die Belastung auf die Umwelt zu reduzieren.
Wenn die Maschine nicht aktiv ist, z. B. wenn sie stillsteht oder auf Befehle des Fahrers wartet, wird der automatische Abbremsmodus aktiviert und der Motor in Leerlauf versetzt. Dies trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, was zu Kosteneinsparungen und geringeren Emissionen führt.